결렬 위기를 맞았던 서울 버스의 노사 협상이 재개됐습니다. <br /> <br />협상장을 떠났던 서울버스노조가 복귀했고, 오늘밤 자정까지였던 조정 기한이 연장됐습니다. <br /> <br />취재기자 연결합니다. 이상순 기자! <br /> <br />서울버스 노사 협상이 재개됐다고요? <br /> <br />[기자] <br />서울버스 노사 협상은 한때 노조가 협상장을 박차고 떠나면서 결렬 위기를 맞기도 했는데요. <br /> <br />서울버스 노사 협상 중재를 맡고 있는 공익위원들의 설득으로 서울버스 노조가 다시 협상에 복귀했습니다. <br /> <br />서울버스 노조는 15일 0시까지 노사 합의에 이르지 못하면 즉시 파업에 돌입할 수 있는데요. <br /> <br />일단 협상 시한 연장에 동의하면서 당초 파업 돌입 예정이었던 새벽 4시 전까지 합의안 도출을 시도하게됐습니다. <br /> <br /> <br />협상이 재개됐다고 하니 다행입니다. <br /> <br />그렇다면 현재 쟁점은 뭔가요? <br /> <br />[기자] <br />일단 크게 두 가지입니다. <br /> <br />우선 정년 연장인데요, 노조는 현재 61세인 정년을 63세로 연장하길 원하고 있는데요. <br /> <br />사측이 일단 부정적이긴 하지만 이미 정년 연장에 합의한 인천시 등의 사례를 보면 결국 합의안이 나올것이라는 전망입니다. <br /> <br />문제는 임금인데요, 서울시는 공무원 임금 인상 수준 약 2% 정도의 가이드라인을 갖고 있는 것으로 알려져 있는데요 <br /> <br />노조가 이런 임금 인상 수준에 얼마나 동의할 지가 관건입니다. <br /> <br /> <br />사실 서울버스 노조는 파업에 들어갈 가능성이 크지 않다는 전망이 많았는데요, 어떻게 된건가요? <br /> <br />[기자] <br />맞습니다. 서울의 경우 버스 기사들의 임금 수준과 근무 여건이 전국 최고 수준이기 때문에 파업까지 들어갈 가능성은 높지 않다고 보는 시각이 많았습니다. <br /> <br />그러나 대구와 광주, 그리고 인천 등에서 연이어 대폭적인 임금 인상이 합의된 것이 서울에는 거꾸로 독이 된 것으로 보입니다. <br /> <br />이 곳들의 최소 인상 폭이 4%인데, 서울버스 노조가 5.98% 인상에서 어떻게 뒤로 물러설 수 있느냐는 겁니다. <br /> <br />서울버스 노조 지도부는 오늘 조정회의에서도 이런 일 때문에 오히려 협상장에서 자신들의 운신의 폭이 없어졌다고 속내를 털어놓기도 했습니다. <br /> <br /> <br />이제 서울에서 버스 파업이 현실화되면 어떻게 되나요? <br /> <br />[기자] <br />우선 오늘 새벽 4시 이후부터 운행되는 버스들의 운행이 중단됩니다. <br /> <br />파업에 참여하는 버스는 마을버스를 제외한 서울 시내버스 61개사, 7천400대입니다. <br /> <br />이에 따라 서울시는 지하철 막차 시간을 1시... (중략)<br /><br />▶ 기사 원문 : https://www.ytn.co.kr/_ln/0115_201905150012160674<br />▶ 제보 안내 : http://goo.gl/gEvsAL, 모바일앱, 8585@ytn.co.kr, #2424<br /><br />▣ YTN 데일리모션 채널 구독 : http://goo.gl/oXJWJs<br /><br />[ 한국 뉴스 채널 와이티엔 / Korea News Channel YTN ]
